Благодаря своим прочным и долговечным характеристикам грузовики HOWO-7 обладают исключительными характеристиками в машиностроении, горнодобывающей промышленности и других сферах применения. В суровых рабочих условиях HOWO-7 всегда готов к суровым испытаниям.
HW79 | Соответствуя самым строгим в мире шведским правилам предотвращения столкновения, она безопасена и надежена. Больший обзор и более продуманная планировка внутреннего пространства обеспечивают лучшие условия вождения. |
HW76 | Унаследовав преимущества и характеристики кабины HW79, она имеет большой дорожный просвет, хорошую проходимость и может адаптироваться к различным сложным условиям работы. Уменьшена наветренная площадь кабины, что позволит снизить расход топлива и принести хорошие экономические выгоды. Для перевозок на средние и короткие расстояния кабина HW76, несомненно, является лучшим выбором. |
HW70 | Компактный размер, на 500 мм короче кабины HW76, что упрощает установку и размещение шасси. Для дорожных транспортных средств применяются кабины HW76 и HW79, для инженерных машин – HW70 и HW76; |
Тип | HW79 | HW76 | HW70 |
Основные размеры |
|||
Внешняя длина | 2148mm | 2148mm | 1648mm |
Внешняя ширина | 2435mm | 2435mm | 2435mm |
Внутренняя длина | 2025mm | 2025mm | 1525mm |
Внутренняя ширина | 2130mm | 2130mm | 2130mm |
Высота от пола до крыши |
2190mm | 1600mm | 1600mm |
Высота от пола до крыши |
1673mm | 1075mm | 1075mm |
Спальное место |
|||
Кол-во | 2 | 1 | - |
Длина нижнего спального места | 2100mm | 2100mm | |
Ширина нижнего спального места | 610mm | 610mm | |
Высота от нижнего спального места до верхнего спального места | 590mm | 765mm | |
Длина верхнего спального места | 2100mm | ||
Ширина верхнего спального места | 600mm | ||
Высота от верхнего спального места до крыши кабины | 705mm |
Модель | Тип расположения | Рабочий объем (л) | Мощность/л.с. |
WP10 | Рядный/6-цилиндровый | 9.726 | 300/340/380/336/350 |
WP12 | Рядный/6-цилиндровый | 11.596 | 400 /430 |
WP13NG | Рядный/6-цилиндровый | 12.54 | 430 |
Модель | Входной крутящий момент (Нм) | Количество передач | Передаточное число первой передачи |
HW15710 | 1500 | 10 | 14.283 |
HW19710 | 1900 | 10 | 14.283 |
HW19712 | 1900 | 12 | 15.012 |
HW25712XSJ | 2500 | 12 | 14.941 |
HW16709XST | 1600 | 9 | 15.117 |
HW19709XST | 1900 | 9 | 15.280 |
HW25712XST | 2500 | 12 | 14.941 |
HW19712C(L) | 2100 | 12 | 11.795 |
HW25712XSTL | 2500 | 12 | 14.941 |
HW25712XSTC | 2500 | 12 | 11.697 |
HW19710C(L) | 2100 | 10 | 10.728 |
HW25712XSJ | 2500 | 12 | 13.148 |
Корпус кабины представляет собой цельную стальную каркасную конструкцию, которая отличается прочностью и устойчивостью к ударам и внешнему давлению, прошла строгие краш-тесты, а ее показатели безопасности были доказаны в течение длительного времени.
Трехуровневая воздухозаборная решетка делает классическую переднюю покрышку более иерархичной. Противоскользящая посадочная подножка и дверь, открывающаяся на 90°, позволяют водителю удобно садиться и выходить из транспортного средства.
Пневмосидение помогает водителю быстро найти подходящее положение для сидения; эргономичная конструкция ремня безопасности и сиденья позволяет избежать у водителя чувства удушья, вызванного экстренным торможением во время движения.
Четырехточечная пневматическая подвеска обладает хорошей устойчивостью, амортизирующим эффектом и комфортом, а также имеет функцию наклона кабины назад во время столкновения, чтобы обеспечить безопасность пассажиров.
Качество изображения высокой четкости, полное представление деталей, нажмите, чтобы начать захватывающий опыт просмотра транспортного средства!
Он оснащен трансмиссиями серий WD615/D10 и WP10/WP12 с низкой скоростью и высоким крутящим моментом, высокой мощностью, универсальностью деталей двигателя одной серии, низкими затратами на послепродажное обслуживание и простым ремонтом. Диапазон мощности составляет 266–430 л.с., а уровень выбросов соответствует стандарту Евро 2–Евро 5.
Применив 10-ступенчатую/12-ступенчатую коробку передач серии HW, трансмиссия имеет конструкцию основной и вспомогательной коробки, конструкцию основной коробки с двойным промежуточным валом и конструкцию планетарного редуктора вспомогательной коробки. Она имеет высокую несущую способность и надежную конструкцию; сочетание принудительной смазки и смазки шестерни разбрызгиванием обеспечивает более адекватную смазку и подходит для различных дорожных условий. Также можно использовать с косозубой коробкой передач с синхронизатором HW-09. Конструкция полного синхронизатора облегчает переключение передач.
Рама и шасси HOWO-7 изготовлены из высокопрочной стали, которая обладает чрезвычайно высокой жесткостью при кручении и долговечностью и может выдерживать длительные задачи по транспортировке тяжелых грузов.